第一论坛s100 韩系“自掘坟墓”,奔驰宝马也难逃“魔爪”,最后

来源:http://www.postsclassifieds.com 作者: 2017-10-19 04:28

假使各人都说名字就是个“代号”,但给孩子起名字经常都是家长最珍重的一件事。

异样,看待车企来说,给自家的“孩子”起名字也可以说是一件很费心机的事情。

为什么这么说呢?

由于一款车的名字不单单要好记,相比看s100。还要酌量到从此的成长。正所谓“人无远虑必有近忧”,其实魔爪。要是不酌量从此的换代车型以及一些不同级别的车型,很可以或许就会有“没名可起”的难堪。

(本篇文章会有些“不庄敬”,速即周五了,一周又要过完了,就当是给无聊的生活加点儿“料”!)


这日的故事就先从韩国的现代品牌说起…

由于那时由华泰率先国产了第一代的Sisha Fe车型,并将其中文名定为“圣达菲,为了与其有所区别,看着论坛。入口现代将新车命名为“新胜达”。而这个“新”字算是“坑”上了Sisha Fe这款车。

第二代Sisha Fe叫“新胜达”,听听第一。第三代Sisha Fe又命名为“全新胜达”,那从此推出第四代Sisha Fe时何如办?叫“最新胜达”?“更新胜达”?还是仿照别克等品牌叫“全新一代胜达”?

习以为常,和“全新胜达”面临异样题目的还有“全新途胜”。

等到车型换代时,北京现代就会认识到这么命名会有多么的难堪了。末了可以或许会“快刀斩乱麻”,最后。把之前车型名上的无用前缀统统去掉,就留下途胜、胜达这样的称号。si001第一会所亚有原创。

这样做车企切实能缓解一些“难堪”,对于第一论坛s100。你看色城文学原创人生区。但却把难堪抛给了车主。车主先容自身爱车时可以或许很可以或许会说:“我买的是现代胜达,隔壁老王那台"全新胜达"是上一代的老车了……”

索纳塔系列也有些题目,原创人生区 SexInsex。上一代索纳塔被称作“索纳塔八”,现款则叫“索纳塔九”。以此类推,下一代就叫“索纳塔十”,下下代叫“索纳塔十一”。

那若干年后,相比看一个。“索纳塔三十七”的下一代车型是不是就要专为女性司机所造呢?


德国奢华品牌的工程师可以或许只顾着一心造车,不在乎取什么名字,其实原创人生区邀请注册。所以德系三驾马车在命名方面都有些“粗犷”。以轿车为例,宝马以数字分级,奔跑以字母分级,而奥迪则是字母A+数字。

不过也好,这种命名方式好记又好划分级别。听说第一会所 原创人生专区。

这种命名形式乍看没什么,加倍是奔跑,想知道第一论坛s100。英文字母有26个,实际上可以命名26个级别。

但是,奔跑A级和宝马1系都是松散级车,却没有酌量到给像奥迪A1那样的小型车留下命名空间。万一未来要做小型车乃至微型车,宝马还可以委曲叫“0.5系”,你知道第一会所亚洲无玛转帖。“0.1系”,乃至“0.01系”,第一会所 亚有码转帖。那么请问奔跑,你策动何如命名?用大写字母“a”么?


您可以或许会说了,同一车系“多代同堂”的事情在国际再一般不过了,有什么可难堪的?难堪的不是多代同堂,想知道第一会所 文学原创区。而是老车型仍然侵夺着“迈锐宝”这个名字。

为了与老款区别,更大更奢华新车型被命名为“迈锐宝XL”。这个命名方式总会给人一种“迈锐宝XL”就是“加大号迈锐宝”的感触。如此一来,依照服装行业的规则,看看奔驰宝马也难逃“魔爪”。第十代车型一定是“迈锐宝XXL”,第11代则决定是“迈锐宝3XL”了。


作为一代疏通型“神车”,当年的老福克斯深受年老人的追捧。

由于各人对其热度很高,所以在第三代福克斯上市后,你知道第一会所原创人区。厂家并没有挑选停产老款车型,而只是把福克斯的名字让了进去,并将自身更名为“福克斯典范”。第一原创会所 邀请注册。

此刻第四代福克斯呼之欲出,届时要是第三代还不退市,恐怕又得占用“福克斯典范”的名字了吧?万一到岁月第二代还在售,计算八成得被命名“福克斯古典”了!

当然这都是笑话,实际上现款福克斯典范所面临的最大题目就是它那台国四准绳的发念头行将面临“政策封杀”。


异样是来自欧洲的奢华品牌,沃尔沃也是采用字母S+一个整十位数字的命名方式,纯洁好记。事实上第一论坛s100。听说原创区。而题目也就出在这里。

沃尔沃的S90犹如把自身的高涨空间给封死了。

作为家族中的旗舰,S90和它的兄弟车型V90犹如很天然地占用了整十位数字中最大的“90”。宝马。比起被它替代的S80车型,S90确实有了殷?的进级,不过论起级别,它也和S80一样同属中大型车阵营。

那么题目出现了,作为一个奢华品牌,看着亮了。你就没点儿野心么?人家奔跑宝马奥迪还有S级、7系和A8呢,看着韩系“自掘坟墓”。难道沃尔沃平素就没想过要推出款大型奢华车?

从S90的体贴度上看,沃尔沃近几年的成长势头是相当的好,推出进级产品是很有可以或许的。但沃尔沃未来的大型车叫什么?S100、S110吗?

这也未尝不可,终究离奔跑的S320之间还有很长的一段区间可以命名。



跟沃尔沃一样,我不知道第一论坛s100。奇瑞有时间也把艾瑞泽的高涨通道给封住了。


2013年,奇瑞为泯灭者带来了全新的松散型车艾瑞泽7,同时这也是艾瑞泽系列的正式亮相。而且艾瑞泽系列是也是奇瑞整个产品布局中最高端的轿车系列。

厥后,学会第一论坛s100。艾瑞泽家族又新添了艾瑞泽5和艾瑞泽3等车型,学会自掘坟墓。这些车型固然定位不尽一样,但全都是松散型车。

最高端的“艾瑞泽”已经用到“7”这么大的后缀了,未来这个系列往上的命名空间顶多还有两个:“艾瑞泽8”和“艾瑞泽9”。你知道sis0001的最新地址。除非出现“艾瑞泽10”、“艾瑞泽11”等,你知道最后一个亮了。否则艾瑞泽家族将止步于中型车这个级别。

其实,色城文学原创人生区。奇瑞未来很有可以或许出现的更初级别车型,不出不测的话,多半会再发现一个全新的车系家族,用于和现在的中低端车型区别开来。


兰博基尼的命名并不是车企没有起好,而是我们车迷。国际很多车迷快乐喜爱称兰博基尼的入门车系Hurair conditionerswonderful为“小牛”,想知道韩系“自掘坟墓”。而更大的Aventlik天然就是“大牛”了。多年来兰博基尼一直惟有坎坷搭配的两个车系,这种命名天然没题目。

此刻状况就不一样了,由于兰博基尼的第一款SUV车型Urus行将面世。现在请问雄伟车迷,这台车应当起什么样的昵称?“高牛”,“野牛”还是“肥牛”?


此刻比亚迪在自身产品的命名上还没有一个同一的规划,难逃。造成了汉字车名与字母数字车名混搭的现象。

从2012年的“秦”入手,比亚迪已经推出了多款以中国现代王朝命名的车系,这些车系此刻根基上都成为了比亚迪的主打产品,并且获得了不错的反映。你知道奔驰宝马也难逃“魔爪”。

于是乎不摒除未来比亚迪会将全系产品都用王朝名命名的可以或许性。最后一个亮了。

未来的“王朝车系”中,我最等候的是“汉”,这倒不是由于它鼓吹0-100km/h加快时间2.9秒的骄人收获得益,重要由来在于它不容易失窃——没有一个贼会偷这台车,由于偷完之后你总不能和自身的同行夸口说“我前两天偷了个汉”吧?

不消多说各人也知道以王朝命名的隐患吧!假使在我国的历史上,王朝更迭频仍,但有一点很必要注意,奔驰。像秦、汉、唐、宋、元、明、清这种有影响力或龟龄的王朝并不多,一旦用完之后,何如办?难不成要用那些后周、西夏这种早夭的王朝来命名?当然也不刨除在用到晋的岁月,从朝代转到地名的可以或许性,会推出徽、鲁、渝、湘……(何如感触像是拐到了八大菜系上…)


哎…实在编不上去了,其实第一论坛s100。我知道决定会有很多人说我这是“咸吃萝卜淡操心”.人家汽车厂商都没忧愁的事儿,我这儿说的还听“带劲”。我供认以上这些都是我为本篇选题的立意找的辙,这也真是由于不知道要写什么了而硬想进去的选题。

本意是想博君一笑,看着第一会所 原创人生区区。要是您觉得无聊,希望您能在留言中多提一些您想剖析的,我不知道s。想看的形式,小孟指也会把这些形式做个搜求,在今后的形式中为各人暴露。

当然要是您有更好玩更逗的“车名难堪事儿”,也可以主动留言,极力上墙哟!